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在SophiaFloersch事故之后澳门大赛组委会不欢迎全新F3赛车出赛

在SophiaFloersch事故之后澳门大赛组委会不欢迎全新F3赛车出赛上个月澳门F3大赛发生了Sophia Floersch的惊人事故后,澳门格兰匹治大赛组委会方面更倾向继续使用旧款规格(大砲管)的F3赛车。

澳门组委会AAMC对2019年赛季启用的全新F3赛车表示担忧,全新的F3赛车将会用于FIA F3锦标赛中,而对东望洋赛道来说,这款赛车的速度有些过快。今年参加澳门的F3赛车是从2012年开始採用的Dallara底盘,该款赛车马力240匹,在澳门的极速能达到270km/h。2019年全新规格的F3赛车马力飙增至380匹,极速限定在300km/h。不过全新的F3搭载3.4升的Mecachrome V6引擎和Halo之后,赛车的重量应该会更重一些。
此外,澳门东望洋赛道是FIA认证的三级赛道(Grade 3),澳门方面在今年比赛过后曾专门开会讨论过此事,而组委会方面并不愿意为了适应新的F3赛车而对赛道进行改造升级以达到FIA的Grade 2标準。有内部消息指出,澳门组委会方面担心速度更快的全新F3赛车,会在澳门发生比Sophia Floersch更严重的事故。
 
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在SophiaFloersch事故之后澳门大赛组委会不欢迎全新F3赛车出赛上个月澳门F3大赛发生了Sophia Floersch的惊人事故后,澳门格兰匹治大赛组委会方面更倾向继续使用旧款规格(大砲管)的F3赛车。

澳门组委会AAMC对2019年赛季启用的全新F3赛车表示担忧,全新的F3赛车将会用于FIA F3锦标赛中,而对东望洋赛道来说,这款赛车的速度有些过快。今年参加澳门的F3赛车是从2012年开始採用的Dallara底盘,该款赛车马力240匹,在澳门的极速能达到270km/h。2019年全新规格的F3赛车马力飙增至380匹,极速限定在300km/h。不过全新的F3搭载3.4升的Mecachrome V6引擎和Halo之后,赛车的重量应该会更重一些。
此外,澳门东望洋赛道是FIA认证的三级赛道(Grade 3),澳门方面在今年比赛过后曾专门开会讨论过此事,而组委会方面并不愿意为了适应新的F3赛车而对赛道进行改造升级以达到FIA的Grade 2标準。有内部消息指出,澳门组委会方面担心速度更快的全新F3赛车,会在澳门发生比Sophia Floersch更严重的事故。
 
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