主页 > Y蕙生活 >性能双雄,新一代Audi S4、S4 Avant巴黎联袂登场 >

性能双雄,新一代Audi S4、S4 Avant巴黎联袂登场

性能双雄,新一代Audi S4、S4 Avant巴黎联袂登场

在各家车厂纷纷公布巴黎车展参展阵容后,Audi 23日发出新闻稿,宣布将在巴黎车展上带来A4车系的性能化车型-S4和S4 Avant。第一代S4 (B5世代) 採用了双涡轮增压2.7升V6引擎,而接续的B6、B7世代,则改用自然进气4.2升V8引擎;时至现行的B8世代S4,动力概念再次转型,机械增压设计的3.0升TFSI引擎成为新一代S4/ S4 Avant的澎湃核心。

动力演化至机械增压

Audi方才在年中宣告重返机械增压领域,S4/ S4 Avant搭载排气量2,995 cc的V6引擎,精巧的机械增压系统即置于90度的引擎夹角中,四瓣设计的两组涡轮叶片最高转速可达到23,000 rpm,而两组进气冷却器也整合于引擎上盖之中,并拥有独立的冷却走道,以提升引擎燃烧效能。

在机械增压和缸内直喷技术的加持下,全新3.0 TFSI引擎可输出333匹最大马力。而由皮带直接带动的机械增压结构,也让44.8公斤米的强劲扭力,自2,500rpm的低转速域即刻爆发,并延续至4,850rpm。全新的动力核心,使S4/ S4 Avant可在5.1/5.2秒完成0至100km/h加速冲刺,以四档进行80至120km/h再加速,也仅需4.4秒;极速方面则被电子系统限制于250km/h。

此外,3.0 TFSI引擎在效能上也有绝佳天份。搭载于S4之上,平均油耗可达到10.3km/L,而Avant车型亦有10.1km/L的水準,油耗表现较上一代S4车系提升26%。

导入七速S Tronic双离合器变速系统

原厂为全新S4/S4 Avant标配六速手排变速箱,而车主也能选择新一代七速S Tronic双离合器变速系统。两组多片式离合器,分别负责囓合奇数档位和偶数档位 (包含倒档) ,并以极短的时间内完成换档动作。搭配方向盘换档拨片,驾驶可享有绝佳的操驾乐趣;同时S Tronic变速系统亦能兼顾效能考量。

而Audi招牌的quattro恆时四轮传动系统,也没有在新一代S4/S4 Avant上缺席。在一般的驾驶情况下,quattro系统将40%的扭力输出至前轴,而60%的扭力则用以驱动后轴,以提供类似后轮驱动车款的动感特性;而视情况所需,quattro系统也会将扭力分配做出适当调整,以带来操控和安全上的平衡。

运动化后轮差速器

此外Audi为新一代S4/S4 Avant搭载了运动化后轮差速器:原厂在传统的后轴差速器两侧,分别加装一组叠置齿轮,以较传动轴快上10%的速率旋转;而两组齿轮则以一组多片式溼式离合器连结,并以电子液压系统作动。藉由多组感知器和高速电脑运算,运动化后轮差速器可在100毫秒内完成扭力分配,在弯道将较多的扭力传递至外侧轮胎,以消弭转向不足或转向过度的情形;而在极端情况下,更可将后轴扭力全数输出于单边轮胎。

广  告

与上一代车型相比,新一代S4/S4 Avant的引擎位置向前移动154mm,带来更佳的前后轴配重比例;而轴距则加大至2,811mm,以提升稳定的行车感受。悬吊方面,前五连桿、后梯型连桿悬吊系统皆採用大量的铝合金材质,具有轻量化的特性;而原厂也刻意强化承轴和减震筒,并降低车高20mm。煞车系统部份,通风碟盘搭配S4字样的黑色卡箝,为S4/S4 Avant提供充裕的制动性能。

一如现行A4车系,S4/S4 Avant将Audi Drive Select系统纳入麾下。Audi Drive Select系统整合油门反应、换档速度和转向系统,提供Comfort、Auto和Dynamic三种不同驾驶模式;而搭配MMI多媒体介面,驾驶更可依个人需求,调整各项数据细节。

S车系专属外观

在外型上,新一代S4/S4 Avant拥有专属的保桿设计,水箱护罩则加入直瀑镀铬线条和S4铭牌;新一代A4招牌的Xenon Plus头灯和LED日间行车灯,则依然为S4/S4 Avant塑造清晰明确的辨识度。S4/S4 Avant搭载18吋S-design轻量化轮圈,两侧后视镜则採用铝合金色泽处理。车尾部份,小鸭尾线条搭配左右四出尾管,则呼应S4的性能本格。

车室内部,两张压上S4字样的桶型座椅线条相当分明,而电动腰靠也提供绝佳的支撑效果。灰底白针的仪錶板设计,錶底时速直指300km/h;而S4专属的多功能方向盘,亦以白色缝线车边。S4/S4 Avant的车室基本以代表性能的黑色皮革铺陈,并以铝合金饰板缀饰,车主也能选购碳纤或白桦木饰板增添个人风格。

Audi为新一代S4/S4 Avant提供ACC主动式定速巡航系统,而Braking Guard系统则可预警可能的后方追撞。此外Audi Side Assist车侧盲点警示系统、停车辅助系统等科技化配备也带来更完整的驾驭辅助。舒适性配备方面,MMI线传多媒体系统、Bang & Olufsen音响系统、三区恆温空调等也一应俱全。

巴黎车展正式亮相后,Audi预计在2009年3月开始进行全新S4/S4 Avant的交车动作。

Y蕙生活 167℃ 49评论
性能双雄,新一代Audi S4、S4 Avant巴黎联袂登场

在各家车厂纷纷公布巴黎车展参展阵容后,Audi 23日发出新闻稿,宣布将在巴黎车展上带来A4车系的性能化车型-S4和S4 Avant。第一代S4 (B5世代) 採用了双涡轮增压2.7升V6引擎,而接续的B6、B7世代,则改用自然进气4.2升V8引擎;时至现行的B8世代S4,动力概念再次转型,机械增压设计的3.0升TFSI引擎成为新一代S4/ S4 Avant的澎湃核心。

动力演化至机械增压

Audi方才在年中宣告重返机械增压领域,S4/ S4 Avant搭载排气量2,995 cc的V6引擎,精巧的机械增压系统即置于90度的引擎夹角中,四瓣设计的两组涡轮叶片最高转速可达到23,000 rpm,而两组进气冷却器也整合于引擎上盖之中,并拥有独立的冷却走道,以提升引擎燃烧效能。

在机械增压和缸内直喷技术的加持下,全新3.0 TFSI引擎可输出333匹最大马力。而由皮带直接带动的机械增压结构,也让44.8公斤米的强劲扭力,自2,500rpm的低转速域即刻爆发,并延续至4,850rpm。全新的动力核心,使S4/ S4 Avant可在5.1/5.2秒完成0至100km/h加速冲刺,以四档进行80至120km/h再加速,也仅需4.4秒;极速方面则被电子系统限制于250km/h。

此外,3.0 TFSI引擎在效能上也有绝佳天份。搭载于S4之上,平均油耗可达到10.3km/L,而Avant车型亦有10.1km/L的水準,油耗表现较上一代S4车系提升26%。

导入七速S Tronic双离合器变速系统

原厂为全新S4/S4 Avant标配六速手排变速箱,而车主也能选择新一代七速S Tronic双离合器变速系统。两组多片式离合器,分别负责囓合奇数档位和偶数档位 (包含倒档) ,并以极短的时间内完成换档动作。搭配方向盘换档拨片,驾驶可享有绝佳的操驾乐趣;同时S Tronic变速系统亦能兼顾效能考量。

而Audi招牌的quattro恆时四轮传动系统,也没有在新一代S4/S4 Avant上缺席。在一般的驾驶情况下,quattro系统将40%的扭力输出至前轴,而60%的扭力则用以驱动后轴,以提供类似后轮驱动车款的动感特性;而视情况所需,quattro系统也会将扭力分配做出适当调整,以带来操控和安全上的平衡。

运动化后轮差速器

此外Audi为新一代S4/S4 Avant搭载了运动化后轮差速器:原厂在传统的后轴差速器两侧,分别加装一组叠置齿轮,以较传动轴快上10%的速率旋转;而两组齿轮则以一组多片式溼式离合器连结,并以电子液压系统作动。藉由多组感知器和高速电脑运算,运动化后轮差速器可在100毫秒内完成扭力分配,在弯道将较多的扭力传递至外侧轮胎,以消弭转向不足或转向过度的情形;而在极端情况下,更可将后轴扭力全数输出于单边轮胎。

广  告

与上一代车型相比,新一代S4/S4 Avant的引擎位置向前移动154mm,带来更佳的前后轴配重比例;而轴距则加大至2,811mm,以提升稳定的行车感受。悬吊方面,前五连桿、后梯型连桿悬吊系统皆採用大量的铝合金材质,具有轻量化的特性;而原厂也刻意强化承轴和减震筒,并降低车高20mm。煞车系统部份,通风碟盘搭配S4字样的黑色卡箝,为S4/S4 Avant提供充裕的制动性能。

一如现行A4车系,S4/S4 Avant将Audi Drive Select系统纳入麾下。Audi Drive Select系统整合油门反应、换档速度和转向系统,提供Comfort、Auto和Dynamic三种不同驾驶模式;而搭配MMI多媒体介面,驾驶更可依个人需求,调整各项数据细节。

S车系专属外观

在外型上,新一代S4/S4 Avant拥有专属的保桿设计,水箱护罩则加入直瀑镀铬线条和S4铭牌;新一代A4招牌的Xenon Plus头灯和LED日间行车灯,则依然为S4/S4 Avant塑造清晰明确的辨识度。S4/S4 Avant搭载18吋S-design轻量化轮圈,两侧后视镜则採用铝合金色泽处理。车尾部份,小鸭尾线条搭配左右四出尾管,则呼应S4的性能本格。

车室内部,两张压上S4字样的桶型座椅线条相当分明,而电动腰靠也提供绝佳的支撑效果。灰底白针的仪錶板设计,錶底时速直指300km/h;而S4专属的多功能方向盘,亦以白色缝线车边。S4/S4 Avant的车室基本以代表性能的黑色皮革铺陈,并以铝合金饰板缀饰,车主也能选购碳纤或白桦木饰板增添个人风格。

Audi为新一代S4/S4 Avant提供ACC主动式定速巡航系统,而Braking Guard系统则可预警可能的后方追撞。此外Audi Side Assist车侧盲点警示系统、停车辅助系统等科技化配备也带来更完整的驾驭辅助。舒适性配备方面,MMI线传多媒体系统、Bang & Olufsen音响系统、三区恆温空调等也一应俱全。

巴黎车展正式亮相后,Audi预计在2009年3月开始进行全新S4/S4 Avant的交车动作。

热门产品