主页 > 新闻每一天 >传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct >

传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct

传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct即便问世超过10年,但目前仍稳坐全球最速量产跑车的BUGATTI Veyron 16.4,终于在2015年日内瓦车展上以最后一辆Veyron Grand Sport Vitesse La Finale特仕车,暂时结束BUGATTI赋予超跑市场的最速神话。而就在各界正静候接班车款Chiron到来的同时,Veyron车系的话题依然没有停歇,并继续活跃在经典汽车拍卖活动中。
传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct全球之名的经典汽车巡迴拍卖会RM Auctions日前对外预告,即将在2015年8月13-15日于美国加州Monterey举行的拍会活动上,将迎来BUGATTI第一辆以及最后一辆Veyron 16.4并进行拍卖,也就是底盘编号001与300的首版Veyron 16.4。外界预测这两辆车的莅临,可替RM Auctions带来相当可观拍卖金额与话题性。
其实翻开BUGATTI Veyron的生产历程,原型车在2003年亮相后,量产车型才在2005年进入生产并于2006年交付,而此时的车型称为Veyron 16.4,最后在2011年时完成原厂制定的300辆生产额度。而在这当中BUGATTI于2009年推出了Veyron 16.4 Grand Sport版,以及马力更强悍并拿下世界最快量产跑车纪录的Veyron 16.4 Super Sport(World Record Edition),并延续Veyron 16.4的生产历程到2015年。
而即将在美国加州RM Auctions拍卖会登场的第一辆Veyron 16.4,则是拥有经典的红、黑车身配色,且行驶里程也才不过764miles(1229约km)而已。至于2011年出厂的Veyron 16.4,在底盘编号300的身分下,并没有提供太多车辆资讯。不过由于Veyron后期的Grand Sport Vitesse版价格不断攀上高峰,就算这两辆Veyron 16.4并没有什幺特色,但还是有机会创造惊人的拍卖价格。
传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct
新闻每一天 558℃ 47评论
传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct即便问世超过10年,但目前仍稳坐全球最速量产跑车的BUGATTI Veyron 16.4,终于在2015年日内瓦车展上以最后一辆Veyron Grand Sport Vitesse La Finale特仕车,暂时结束BUGATTI赋予超跑市场的最速神话。而就在各界正静候接班车款Chiron到来的同时,Veyron车系的话题依然没有停歇,并继续活跃在经典汽车拍卖活动中。
传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct全球之名的经典汽车巡迴拍卖会RM Auctions日前对外预告,即将在2015年8月13-15日于美国加州Monterey举行的拍会活动上,将迎来BUGATTI第一辆以及最后一辆Veyron 16.4并进行拍卖,也就是底盘编号001与300的首版Veyron 16.4。外界预测这两辆车的莅临,可替RM Auctions带来相当可观拍卖金额与话题性。
其实翻开BUGATTI Veyron的生产历程,原型车在2003年亮相后,量产车型才在2005年进入生产并于2006年交付,而此时的车型称为Veyron 16.4,最后在2011年时完成原厂制定的300辆生产额度。而在这当中BUGATTI于2009年推出了Veyron 16.4 Grand Sport版,以及马力更强悍并拿下世界最快量产跑车纪录的Veyron 16.4 Super Sport(World Record Edition),并延续Veyron 16.4的生产历程到2015年。
而即将在美国加州RM Auctions拍卖会登场的第一辆Veyron 16.4,则是拥有经典的红、黑车身配色,且行驶里程也才不过764miles(1229约km)而已。至于2011年出厂的Veyron 16.4,在底盘编号300的身分下,并没有提供太多车辆资讯。不过由于Veyron后期的Grand Sport Vitesse版价格不断攀上高峰,就算这两辆Veyron 16.4并没有什幺特色,但还是有机会创造惊人的拍卖价格。
传奇10年前,BUGATTI第一以及最后一辆Veyron164将登上RMAuct
热门产品